Espaces

Schéma portuaire lyonnais et ses territoires d’influence : VNF

 

Le Schéma portuaire lyonnais et ses territoires d’influence, élaboré sous le pilotage de la direction territoriale Rhône Saône de Voies navigables de France  a été publié le 21 septembre 2016…

Ce schéma donne le cap pour construire et organiser à l’horizon 2030 un système portuaire performant à l’échelle du lyonnais.
Ses objectifs :
– faire des ports de véritables cœurs de développement économique,
– contribuer à augmenter la part réservée à l’utilisation de modes de transport de fret alternatifs à la route, notamment le transport fluvial.

Fruit d’un important travail collectif mené sous l’égide du préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes, ce schéma portuaire engage 19 partenaires :
État, Voies Navigables de France, Compagnie Nationale du Rhône, Région, Chambres de Commerces et d’Industrie territoriales et régionale, gestionnaires des ports, Métropole de Lyon, intercommunalités et syndicats des schémas de cohérence territoriale.

Le territoire couvert par le schéma s’étend de Villefranche-sur-Saône à Salaise-sur-Sanne/Sablons.

Pour télécharger le rapport VNF

 

Plaisanciers

« PROJET à janvier 2017 »

Vous êtes plaisanciers ou bien vous voulez vous informer sur la plaisance fluviale ; Promofluvia, en relation avec ses partenaires, a réalisé cette synthèse pour vous aider à trouver rapidement et facilement les renseignements qui vous seront utiles pour naviguer sur le Rhône, la Saône et les lacs alpins.

Les liens utiles

Préparer son voyage

Passage des écluses

documents et matériels obligatoires ou recommandés à bord et principales règles à respecter:

Le projet ANPEI de novembre 2016

 

  • Une information pratique ?

Pour davantage de renseignements, documents et matériels obligatoires ou recommandés à bord, principales règles à respecter, veuillez-vous reporter à la règlementation (RGP, RPP)

 

 

Enfin si vous n’avez pas trouvé l’information recherchée, si elle entre dans notre champ de compétences, utilisez le formulaire à votre disposition… nous tâcherons de répondre le plus rapidement possible à votre question.

 

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Professionnels

« PROJET à janvier 2017 »

Les directives européennes orientent la règlementation française,

les bateaux de Rhône Saône peuvent éventuellement  naviguer sur le Rhin,

c’est pourquoi nous conseillons de consulter ce lien qui renseigne sur tous les aspects des règles à respecter ;

La Commission Centrale pour la Navigation du Rhin étant la référence européenne !

Liens navigation intérieure

 

documents et matériels obligatoires ou recommandés à bord et principales règles à respecter:

(à préparer avec POLICE GENDARMERIE ET SDIS, VNF, CNR, DDT,…)

Bassin de la Seine : documents obligatoires

Pour davantage de renseignements sur la sécurité, la règlementation (RGP, RPP…), les  le SIF (Système d’Information Fluviale)…

Voir les domaines concernés.

  • Enfin si vous n’avez pas trouvé l’information recherchée, si elle entre dans notre champ de compétences, utilisez le formulaire à votre disposition… nous tâcherons de répondre le plus rapidement possible à votre question.

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Transport marchandise : Comment ça fonctionne

transport-marchandise

Le transport de marchandises fluviales, comment ça fonctionne ?

transport-marchandise

Le transport fluvial s’inscrit dans une chaîne dont il convient de rappeler les différents maillons :

  • Le pré et le post acheminement routier
  • Le stockage et la passage à quai
  • La manutention portuaire
  • Le transport proprement dit

 transport-fluvial

L’expéditeur peut organiser lui-même une partie ou la totalité de la chaîne de transport. Il peut également faire appel, soit à un {tooltip}courtier de fret{end-link}Définition:Intermédiaire entre un expéditeur ou un destinataire et un transporteur{end-tooltip} qui intervient sur un maillon spécifique, soit à un {tooltip}commissionnaire de transport{end-link}Définition: c’est l’architecte de transport il étudie le transport du début jusqu’à la destination finale, c’est le ducroire c’est à dire le responsable juridique{end-tooltip} qui intervient sur tout ou partie des maillons de la chaîne. ces deux intermédiaires sont rémunérés par le prélèvement d’une commission. D’après les statistiques récentes, notamment celles du bassin Rhône-Saône, on observe une très forte hausse des trafics, ainsi qu’une plus grande diversité des produits transportés. »

 

Professionnels-synthèse

Commandes

  • droit commercial

Personnel

  • Code du travail
  • Convention collective

Plaisanciers

Vous êtes plaisanciers ou bien vous voulez vous informer sur la plaisance fluviale ; Promofluvia, en relation avec ses partenaires, a réalisé cette synthèse pour vous aider à trouver rapidement et facilement les renseignements qui vous seront utiles pour naviguer sur le Rhône, la Saône et les lacs alpins.
Vous recherchez :

  • Une information sur la règlementation fluviale ?

Cliquez sur espace Naviregl-eau pour avoir accès à un glossaire de termes juridiques, une foire aux questions, des synthèses thématiques didactiques baptisées «synthèses Promofluvia» et à tous les textes de la règlementation fluviale : RGP (Réglementation Générale de Police), aide du carto-guide RPP (Règlements Particuliers de Police)…

Le RGP (Règlement Général de Police) a été modifié en Mars 2013 et les RPP (Règlements Particuliers de Police) seront en vigueur jusqu’à septembre 2014. Nous ne ferons pas de mises à jour avant début 2015 pour tenir compte de l’évolution de la règlementation, harmonisée au plan européen avec la règlementation maritime.

Promofluvia vous propose ce récapitulatif pour vous aider au mieux dans la préparation et l’organisation de vos déplacements sur les cours d’eau.

MEDDE=*Ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie

  • ABRA 2014 (L’avis à la batellerie récapitulatif annuel N°1 / 2014)

Si vous n’avez pas trouvé l’information recherchée, un formulaire est à votre disposition pour toute question à laquelle nous nous efforcerons d’apporter la réponse souhaitée. Contacter Promofluvia

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Transport marchandises fluviales

Le transport fluvial s’inscrit dans une chaîne dont il convient de rappeler les différents maillons :

  • Le pré et le post acheminement routier
  • Le stockage et la passage à quai
  • La manutention portuaire
  • Le transport proprement dit
transport-fluvial

Transport simple ou combiné

 

L’utilisateur de la voie d’eau (expéditeur ou destinataire du transport) peut gérer lui-même une partie ou la totalité de la chaîne de transport.
Il peut également faire appel :

  • Soit à un {tooltip}courtier de fret{end-link}Définition:Intermédiaire entre un expéditeur ou un destinataire et un transporteur{end-tooltip} qui intervient sur un maillon spécifique,
  • Soit à un {tooltip}commissionnaire de transport{end-link}Définition: c’est l’architecte de transport il étudie le transport du début jusqu’à la destination finale, c’est le ducroire c’est à dire le responsable juridique{end-tooltip} qui intervient sur tout ou partie des maillons de la chaîne.

Vous trouverez ci-après pour information :

(Il existe également des agents maritimes, uniquement pour des trafics en provenance ou à destination du pourtour méditerranéen ; le bassin Saône-Rhône Méditerranée se caractérise en effet par des possibilités de transports fluvio-maritimes à destination ou en provenance du pourtour méditerranéen.)

Les sites ci-dessous vous permettront d’obtenir déjà beaucoup d’informations:

  • Une information pratique ?

Cliquez sur l’espace Naviginf-eau pour avoir les informations sur les « communes mouillées » que vous rencontrez durant votre navigation, les crues, les avis à la batellerie …

  • Une information sur les acteurs du Rhône ou de la Saône ?

Cliquez sur l’espace Partag-Eau

  • Enfin si vous n’avez pas trouvé l’information recherchée, si elle entre dans notre champ de compétences, utilisez le formulaire à votre disposition… nous tâcherons de répondre le plus rapidement possible à votre question.

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Naviginf-Eau

Proposition de structuration de l’information

Cette façon de présenter l’information aux touristes, permettrait, quelque soit le lieu, de retrouver plus rapidement les renseignements recherchés.

1° séjourner

Info sur la halte fluviale, le port et sur le fleuve à cet endroit
info pratiques : les commerces, les foires et marchés, les services, restaurants, hôtels, transports en commun : bus, gare…

2° se promener et découvrir

Info sentiers de randonnée et visites possibles à pieds aux abords
info vélo route
principales caractéristiques des villes et villages les plus proches (accessibles à pieds ou à vélo) points remarquables…

3° visiter et se cultiver

Musées, connaissance de la flore et de la faune, l’histoire locale …

4° se distraire

Calendrier annuel des manifestations festives …

5° déguster

Les produits régionaux, les AOC …

6° faire du sport

Les installations sportives

7° proposition de séjours( de 3 à 7 jours)

Nous travaillons à rechercher quel support cartographique adapté à Internet, convient le mieux pour avoir sur un même document les renseignements sur le fleuve et sur les berges pour :
les plaisanciers, les pêcheurs, les sportifs aquatiques,
    les promeneurs, randonneurs, usagers des berges,
    les cyclotouristes, les rollers,
ainsi que les lieux où sont les parkings à voitures, les toilettes, les transports…

Définition

Le bateau logement relève de la catégorie du bateau de plaisance quand il est motorisé ou de l’établissement flottant à usage privé quand il n’est pas motorisé.

Etablissements flottants et Bateaux Logements

Vous habitez sur une péniche ou bien vous voulez vous informer sur les bateaux logements et les établissements flottants . Promofluvia en relation avec ses partenaires a réalisé cette synthèse pour vous aider à trouver le plus rapidement et le plus facilement possible les renseignements qui seront utiles Cette synthèse vous permettra d’aborder les sujets incontournables : achat, assurances, emplacements, à qui s’adresser ?…

Les sites sélectionnés ci-dessous vous permettront d’obtenir déjà beaucoup d’informations pour :

  • Une information pratique ?

Cliquez sur l’espace Naviginf-eau pour avoir les informations sur les  « communes mouillées » que vous rencontrez  durant votre navigation, les crues, les avis à la batellerie …

  • Une information sur les acteurs du Rhône ou de la Saône ?

Cliquez sur l’espace Partag-Eau

  • Enfin si vous n’avez pas trouvé l’information recherchée, si elle entre dans notre champ de compétences, utilisez le formulaire à votre disposition… nous tâcherons de répondre le plus rapidement possible à votre question.

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Professionnels de la batellerie

Vous voulez vous informer sur la batellerie professionnelle. Promofluvia en relation avec  ses partenaires a réalisé une synthèse pour vous aider à trouver rapidement et facilement  les renseignements qui vous seront utiles.
Vous recherchez :

  • Une réponse sur la règlementation fluviale ?

Cliquez sur Naviregl-eau pour avoir accès à un glossaire de termes juridiques, une foire aux questions. Sous forme de synthèses thématiques didactiques baptisées « synthèses Promofluvia »  vous aurez un accès direct et gratuit à tous les textes de la règlementation fluviale : RGP (Réglementation Générale de Police) et à un carto-guide RPP (Règlements Particuliers de Police)…

  • Une information sur le transport ?

Cliquez sur l’espace transport.

  • Une information sur la formation ?

Cliquez sur l’espace formation.

  • Une information pratique ?

Cliquez sur l’espace Naviginf-eau pour avoir les informations sur les  « communes mouillées » que vous rencontrez  durant votre navigation, les crues, les avis à la batellerie …

  • Une information sur les acteurs du Rhône ou de la Saône ?

Cliquez sur l’espace Partag-Eau.

  • Vous voulez en savoir davantage, alors visitez les sites de nos partenaires :VNF, CNR, CAF,  CNBA, Entreprendre pour le fluvial,…

Liens navigation intérieure

vous pouvez aussi

Cliquer sur l’espace partenaires et liens

  • Enfin si vous n’avez pas trouvé l’information recherchée, si elle entre dans notre champ de compétences, utilisez le formulaire à votre disposition… nous tâcherons de répondre le plus rapidement possible à votre question.

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